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XTD-A10取料機行車限位開關工作原理

更新時間:2023-09-27   點擊次數:774次

XTD-A10取料機行車限位開關工作原理

結構:

限位開關,指為保護內置微動開關免受外力、水、油、和塵埃等的損害,而組裝在外殼內的開關,尤其適用于對機械強度和環(huán)境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。

限位開關主要由開關元件,接線端子,開關操動件,傳動部分組成,根據開關觸頭接通和斷開機械機理,開關元件有下屬二類。

1.緩動開關

緩動開關:開關的接通和斷開動作切換時間與開關操作頻率有關,操作頻率越快,開關的切換也越快。

2.速度開關

速度開關:開關的接通和斷開的轉換時間與開關被操作的頻率無關,只要開關被操作到一定位置,開關便發(fā)生接通和斷開切換,此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間,此時間段為一常數。

行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式;

限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。

直動式行程開關:

動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。

滾輪式行程開關: