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GR-25120/A73大小車(chē)起重限位開(kāi)關(guān)工作原理

更新時(shí)間:2023-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):866次

GR-25120/A73大小車(chē)起重限位開(kāi)關(guān)工作原理

限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中,限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中,將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。

限位開(kāi)關(guān)用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)工作原理:

閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)(回訊器)是自控系統(tǒng)閥門(mén)位置顯示和信號(hào)反饋的一種現(xiàn)場(chǎng)儀表,用以將閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉位置以開(kāi)關(guān)量(觸點(diǎn))的信號(hào)輸出,被程控接受或計(jì)算機(jī)訪樣,確認(rèn)后執(zhí)行下一程序。該產(chǎn)品外觀美觀、質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、免維護(hù)等特點(diǎn)。